林申
白山现在有员工170多人,技术研发人员占了
“40岁出头的老男人,不好
此前的2016年12月底,ofo披露了全球战略。&rdq
我们甚至没有什么复杂的商业模式或者变现逻辑,因为这就
第一,私家车共享无法在服务上做到标准化,无法保证接单率和及时反馈订单;第二,P2P模式获取车源的成本太高,但使用效率却差强人意。 在商品上,